Lexmoto a introduit dans sa gamme une nouvelle moto de sport adaptée à la CBT, la LXS 125. La nouvelle machine se trouve à côté des modèles LXR récemment mis à jour, mais utilise un moteur monocylindre légèrement plus puissant produisant 13,6 ch (la LXR produit 11,9 ch) et reçoit également une boîte de vitesses à six rapports.

En plus de cette augmentation de puissance, la LXS est également plus légère de 12 kg par rapport à la LXR, ce qui représente une différence énorme pour les apprentis motocyclistes et devrait se traduire par une amélioration sensible des performances.

Le freinage et la suspension sont très similaires aux modèles existants avec deux disques à l’avant reliés à un seul à l’arrière, une fourche télescopique et un monoamortisseur, mais la hauteur de la selle de 790 mm du LXS devrait être légèrement plus facile à gérer pour les débutants que la perche de 800 mm du LXR. La LXS utilise également un pneu arrière de 140 sections légèrement plus étroit.

En dehors des performances, la nouvelle moto a un look très réussi avec un échappement sous la selle, un look moderne et deux options de peinture saisissantes : une version noire, bleue et blanche ou un gris et jaune fluo très Yamaha MT-07-esque.

Il reste à voir si la LXS est une amélioration de la qualité de fabrication par rapport à la LXR, qui, bien que pas mal pour une moto de démarrage bon marché, était un peu molle par endroits. La LXS est disponible chez les concessionnaires à partir du mardi 20 avril 2021 au prix de 2 499,99 €, soit le même prix que la version SE de la LXR, légèrement plus sophistiquée.

Piaggio célèbre le 75e anniversaire de son modèle emblématique Vespa avec trois éditions spéciales disponibles uniquement en 2021.

Les versions spéciales des modèles Vespa Primavera 125 et GTS Super Tech 125 et 300 porteront chacune un suffixe 75e et seront habillées d’une peinture jaune métallisée digne des années 1940.

Vous recevez également un porte-bagages chromé et un sac conçu pour imiter l’aspect d’une roue de secours. Un badge commémoratif et une décalcomanie 75 en jaune plus foncé sur le panneau latéral et le garde-boue avant complètent le look.

Sous ce nouveau bling-bling, les modèles sont les versions haut de gamme de leurs gammes respectives. Ainsi, vous avez la version 125cc de la Primavera et la GTS Super, compatible avec les smartphones, avec tableau de bord TFT et navigation intégrée.

Les propriétaires recevront également un foulard en soie et un jeu de huit cartes postales commémoratives retraçant les huit décennies d’histoire de la Vespa.

Depuis le premier dépôt de brevet en 1946, Piaggio affirme que près de 19 millions de Vespa ont été vendues dans le monde, dont 1,8 million au cours de la seule dernière décennie, ce qui mérite d’être célébré.

Les 75e éditions seront disponibles à partir de mars 2021 jusqu’à la fin de l’année. La Primavera coûte 4900 £ et la GTS Super Tech coûte 6100 £ pour la 125 et 6650 £ pour la 300.

Le nouveau casque de moto sportive d’Arai est le premier, et jusqu’à présent le seul, casque à avoir satisfait à la nouvelle norme rigoureuse ECE 22.06. Ce test, introduit l’année dernière, place la barre très haute par rapport à l’ancienne norme.

L’ancien test ECE 22.05 consistait à laisser tomber le casque contre une enclume plate à une vitesse donnée (7,5 m/s) et à mesurer l’impact à l’aide de six capteurs. Le nouveau test exige un essai à 7,5m/s, 8,2m/s, 6m/s et un coup oblique sur une enclume à 45 degrés à 8m/s pour mesurer les forces de rotation. Il y a également 12 capteurs à travers le casque pour avoir une meilleure impression des différents points d’impact.

Arai Quantic 2021 en cours de test selon la norme ECE 22.06

En début de semaine, Arai a annoncé le lancement d’un nouveau casque de moto sportive Quantic, qui, selon un communiqué, serait « le premier casque intégral Arai à être soumis à la nouvelle norme ECE 22.06, plus rigoureuse ».

Cependant, le fabricant de casques a maintenant ajouté un deuxième communiqué, indiquant que le Quantic est en fait prévu pour répondre aux nouveaux critères, mais qu’il n’a pas encore obtenu la note. Le nouveau casque, dont le prix commence à 499,99 € et qui sera disponible en 2021, est en train de subir le processus de test au moment où nous parlons et nous espérons qu’il sera bientôt accepté.